“网上的说法把数据简单化了，我看着也离谱。”小李首先澄清了几个关键性数据。他强调，所谓“近700名学员”是自己与合伙人团队共同服务的总量，其中他带领3人教练组实际授课300余人，“2年多收入25到27万元是毛营收，还没扣除教练人力、交通往返、场地筛选等隐性成本，折算下来每小时收费约200元，与一对一体育培训市场价格持平。”

　　关于核心的收费模式，小李表示，800元并非单次课费用，而是“包教会、不限课次、不限时间”的整体服务。课程标准明确为 “空旷场地随意骑行、转弯、刹车”，不含上路教学。从实际教学效果来看，70%的学员能通过2节课（每节2小时）达标，部分协调能力较弱的学员需3到4节课。

　　“我们的教学不是‘扶着车跑’，而是专业拆解技能。”小李解释，作为体育教学专业学子，他将自行车学习拆解为“平衡控制”与“肢体协调”两个模块，通过无接触式教学法，针对性解决学习的难点。他的学员中不少有学习骑车失败的经历，还有部分ADHD（注意缺陷与多动障碍）人群，这类学员感官失调、肢体配合能力弱，教学难度远超普通学习者。

　　学习骑车的客群结构打破了“教小孩骑车”的刻板印象。小李的学员中，30至40岁的成年人是主力军：有人为解决“地铁到住处1到2公里”的通勤痛点，有人因公司骑行团建需要临时突击，还有人将骑车作为技能储备。有意思熊猫体育的是，还有外国游客通过社交平台慕名找到小李， 在上海现学现用自行车技能，这也让小李意识到，“面对不同的客群还要提升自己的综合能力，比如英语交流。”

　　小李从小练习田径跨栏项目，在郑州念本科时，他就萌生了体育创业的想法；到上海体育大学攻读研究生后，他与大学同学合伙正式开启了“上门体育服务”的创业之路，做体育类培训，包括篮球、体测等多个项目。偶然一次，有学生家长随口问起“能不能教自行车”，这才有了新项目的拓展。

　　获客方面，虽然近期自行车培训热度带来不少新订单，但长期以来依赖自然流量，朋友介绍的复推客源相对有限。为了突破地域限制，小李开始尝试拓展外地市场，目前已通过兼职教练模式在北京开展业务，获客源头仍由上海团队负责，未来计划在更多城市培养教练、推广标准化课程。他认为，课程的核心并非僵化的标准流程，而是以人为本、因材施教——会根据学员的性格、身高、运动技能差异，定制专属教学方案。

　　能够创业小有所成，得益于小李一边读书考证给自己充电，一边舍弃休假日奔波的结果，经常一天“上海游”上三堂课。今年面临毕业，对于之后的出路小李考虑了半年多，是自己创业还是求个安稳去当体育老师，最终他决定，给自己一到两年的“试错期”，去闯一闯。

　　在小李看来，当下的就业环境虽有挑战，但并非没有出路。“只要多花点时间，多花点劲，干啥都可以，各行各业都有自己的发展空间。不能因为学了一个专业，就把自己的路走窄了。”

　　对于这次意外走红，小李很冷静，“我不希望大家只盯着‘教骑车赚了多少钱’，更希望看到体育专业创业的专业性，看到我们年轻创业者在细分赛道的思考和成长。”他认为，小众体育培训的商机，源于人们对体育技能需求的多元化，而支撑这份商机的，从来不是噱头，而是扎实的专业能力、对用户需求的精准把握，以及不断优化的服务意识。

　　如今，小李的创业之路仍在继续。研究生毕业后，他计划进一步完善课程标准化体系，拓展更多城市的服务网络。在他看来，体育家教的市场空间还在不断扩大，而他要做的，就是用专业打破偏见，让更多人看到体育专业的价值，也为年轻创业者提供一种不设限的就业可能。